Купейный вагон B4p 2-го класса с тормозной будкой DR III

Купейный вагон 2-го класса B4p DR Ep.3 В 1899 году Саксонская государственная железная дорога начала строить вагоны чисто 2-го класса, которые предназначались для пассажирских и экспресс-поездов. Расположение и количество отсеков и туалетов определяли длину вагона, как и в случае с предыдущими образцами. Всего в вагонах было восемь мягких купе и три туалета между отсеками. Освещение осуществлялось за счет газовых баллонов, размещенных под вагоном. Вагонная тележка соответствовала прусскому стандартному исполнению с штампованными боковыми стенками. Отопление осуществлялось паром от локомотива. Некоторые вагоны получили повышенные кабины тормозов. После Второй мировой войны вагоны оставались в различных частях Европы и даже использовались в отдельных случаях до 1970-х годов.

Комплектация набора 53212 (формат pdf)