Тепловоз GE-25Ton SF, радиоуправляемый на батарейках

Популярный локомотив GE 25-Ton в окраске частной железной дороги в США SantaFe на батарейках. В комплект поставки каждого локомотива входит пульт радиоуправления. Приемное устройство встроено в корпус локомотива. Всего доступно 8 радиоканалов, так что несколько локомотивов могут работать параллельно, управляемые каждый своим пультом.

Пульт обеспечивает переключение скоростей без рывков. Дальность управления более 20 метров. 

В днище локомотива справа есть рычаг (вкл/выкл). Переключатель доступен даже когда локомотив находится на рельсах. Чтобы привести локомотив в рабочее состояние, ставим рычаг в крайнее заднее положение (вкл). Нажимаем стрелку «вперед» на пульте, локомотив начинает двигаться. Если нажать последовательно на нее еще несколько раз, скорость увеличивается. Чтобы сбросить скорость нажимаем стрелку «назад» несколько раз, потом локомотив останавливается, и, если продолжать ее нажимать, локомотив поедет назад. Одновременное нажатие кнопок "вперед"/"назад" обеспечивает аварийную остановку локомотива.

В передней части локомотива есть легкодоступный батарейный отсек, в котором можно разместить 6 батареек AAA / аккумуляторных батарей (не входят в комплект). Батареек хватает ориентировочно на 2 часа работы локомотива.